Программа Для Диагностики Mitsubishi 1994
Введение На автомобилях Mitsubishi устанавливается система управления двигателем Mitsubishi ECl-Multi. Эта система управляет первичной цепью системы зажигания, топпивнымифорсункамиисистемой холостого хода из одного блока. Функция самодиагностики Система управления двигателем (СУШ обпадаетфункцией самодиагностики, которая непрерывно анализирует сигналы датчиков и исполнительных устройств двигателя, и сравнивает их с эталонными значениями Если программа диагностики обнаруживает какое- то несоответствие, в память блока электронного управления (БЭУ) записывается один или несколько соответствующих кодов неисправностей. Коды не появятся в тех случаях, когда неисправный элемент не находится под контролем СУД и когда сбойная ситуация не предусмотрена ее программным обеспечением Система ECl-Multi генерирует 2-значные коды неисправностей, которые можно прочесть как при помощи вспышек сигнальной лампочки, так и при помощи считывателя Рис.
Программа Для Диагностики Mitsubishi 1994 Год
Диагностический разъем расположен на центральной консоли под радиоприемником (показан стрелкой Стратегия ограниченной управляемости Система Mitsubishi, описанная в этой главе, имеет режим ограниченной управляемости (функцию, известную, как “limp home» или “хромай домой” Это означает, что при возникновении некоторых неисправностей (не все неисправности вызывают включение этого режима система управления двигателем начинает руководствоваться не показаниями датчика, а его эталонным значением. Такой режим позволяет автомобилю добраться до гаража или станции обслуживания для проверки и ремонта, хотя и с меньшей эффективностью. После устранения неисправности система возвращается к нормальному функционированию. Адаптивная функция Система Mitsubishi обладает возможностью к адаптации, при которой запрограммированные значения параметров для некоторых датчиков и исполнительных устройств изменяются в процессе эксплуатации с учетом износа двигателя для достижения максимальной эффективности управления. Световой сигнал неисправности Автомобили семейства Mitsubishi оборудованы лампочкой сигнализации о неисправностях системы, расположенной на панели приборов (см. Расположение диагностического разъема Примечание: Диагностический разъем Mitsubishi предназначен для подключения считывателя кодов и для считывания кодов при помощи вспышек.
Ранние модели Shogun Диагностический разъем расположен на центральной консоли под радиоприемником (см. Модели Galant 2.0, Sapporo 2.4, Colf/Lancer, Sigma и Shogun 3.0VB Диагностический разъем расположен под панелью приборов, рядом с коробкой предохранителей (см рис. Извлечение кодов без помощи считывателя Примечание: В процессе проведения некоторых проверок возможно возникновение дополнительныхкодовнеисправностей. Протяжка проволоки для полуавтомата. Будьте очень внимательны при проведении проверок, чтобы эти коды не ввели Вас в заблуждение. После тестирования все кош неисправностей необходимо стереть.
Ноутбук + кабель+ программы. Вообще говоря есть три варианта диагностики. » Mitsubishi. BMW 316i 1994 ISO9141-2/ISO14230-4 Gasoline. Mitsubishi Montero Sport 2000 ISO9141-2/ISO14230-4 Gasoline. Программа — TECU v.2. Toyota Harrier.
Подключите аналоговый вольтметр к клеммам А и В диагностического разъема А Гнездо заземления В Диагностическое гнездо Считывание кодов неисправностей при помощи аналогового вольтметра. Подключите аналоговый вольтметр к клеммам А и В диагностического разъема (см.
Включите зажигание. Если в блоке электронного управления имеются коды неисправностей, стрелка вольтметра начнет колебаться.
Если кодов неисправностей нет, стрелка вольтметра останется неподвижной. Примечание: Если поведение вольтметра отличается от описанного, поменяйте полярность его подключения. Первая серия отклонений стрелки вольтметра показывает число десятков в коде неисправности, вторая серия — число единиц. При передаче десятков период колебаний стрелки больше, чем при передаче числа единиц.
Если кодов неисправностей нет, стрелка вольтметра будет совершать периодические колебания. Сосчитайте число отклонений стрелки в каждой серии и запишите код неисправности. В соответствии с таблицей, приведенной в конце этой главы, определите неисправность по ее коду. Продолжайте записывать коды неисправностей до тех пор, пока не запишите все коды, сохраненные в памяти блока управления.
Кира касс элита. Выключите зажигание и отключите вольтметр. Считывание кодов неисправностей при помощи светодиода. Подключите светодиод к клеммам А и В диагностического разъема (см. Включите зажигание.
Программа Для Диагностики Mitsubishi 1994 Года
Если в блоке электронного управления имеются коды неисправностей, светодиод начнет мигать, передавая их. Примечание: Если светодиод не начнет мигать, как описано ниже, поменяйте полярность его подключения к разъему. Первая серия вспышек обозначает число десятков в коде неисправности, вторая серия — число единиц. Десятки передаются вспышками длительностью 1.5 секунды с промежутками 0.5 секунды.
Пауза длительностью 2 секунды отделяет сериивспышекдруготдруга (вовремяпаузы светодиод горит). Единицы передаются вспышками длительностью 0.5 секунды с промежутками 0.5 секунды. 4 длинных вспышки и одна короткая обозначают код неисправности с номером 41. Если кодов неисправности нет, светодиод вспыхивает и гаснет с интервалом 0.5 секунды.
Сосчитайте количество вспышек в каждой серии и запишите каждый код неисправности. В конце этой главы имеется таблица, в которой приведено. Продолжайте считывать коды неисправностей, пока они все не будут считаны и записаны. Выключите зажигание и отключите светодиод. Удаление кодов из памяти без помощи считывателя. Отключите отрицательную клемму аккумулятора не менее, чем на 30 секунд.
Подключите отрицательную клемму аккумулятора. Примечание: Первый недостаток этого метода состоит в том, что БЭУ сбросит все адаптированные значения параметров в исходное состояние. Для того, чтобы снова приспособить систему к Вашему двигателю, потребуетсязапуститьдвигатепьизхоподного состояния, а затем поездить на автомобиле при разных оборотах двигателя2030минут. Кроме того, надо дать двигателю поработать на холостом ходу примерно 10 минут. Второй недостаток — Вам придется заново устанавливать зашитный код магнитолы, текушее значение времени и другие сохраняемые величины, которые при отключении аккумулятора также будут сброшены. Пучше всего для удаления кодов воспользоваться считывателем.